陕西“米字型”高铁建设提速，延榆鄂高铁将开建，沿途百姓真开心 焦点要闻

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在陕西规划的以西安为核心的“米”字型高铁线网中，随着西十、西延、西康高铁进入全面建设阶段，按照预期，到2025、2026年，从西安出发，乘坐高铁，将实现与除榆林市外所有陕西地级市的通达。

延安经榆林至鄂尔多斯高速铁路，简称延榆鄂高铁，与西延高铁相连。本线路建设项目是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中包海通道（包头—海口）的重要组成部分，也是陕西省“十四五”综合交通运输发展规划确定的重大高速铁路建设项目。正线线路长度389.8４公里，其中，延安市境内79公里，榆林市境内257.54公里，鄂尔多斯市境内53.3km。全线共设延安站、延安新区站、延川站、清涧北站、绥德西站、米脂北站、榆林南站、红碱淖站、鄂尔多斯站共9处车站。本线铁路等级为高速铁路，设计速度为350公里／小时，工程总投资约638亿元，建设总工期为54个月。

包海高铁，从名字中就可以看出，这是一条从包头出发，最终到达海南的一条铁路线，基本上横跨了我国的南北，其长度更是达到了约为2300千米，沿途还会经过7个省级行政区，共计70余座城市，不仅为沿途居民提供过便利的交通环境，未来还将会成为一条横跨南北的重要旅游线路。据了解，目前南宁到合浦、海口到三亚段已经修建完成并投入运营，其余的线路还都在建设当中，整条线路的竣工时间，也定在了2026年。

近期，《自然资源部办公厅关于新建铁路延安至榆林至鄂尔多斯线（陕西段）建设用地预审意见的函》印发，延榆鄂高铁陕西段用地预审正式获得自然资源部批复。这一重大进展，为项目可研批复和年内尽早开工建设创造了有利条件。

鄂尔多斯市，蒙古语意为“众多的宫殿”，是内蒙古自治区下辖地级市。鄂尔多斯是国家森林城市、全国文明城市、中国优秀旅游城市。鄂尔多斯产绒5342吨，占全国羊绒总产量的1/2，质量居全国之首。

项目建成通车后，鄂尔多斯与榆林、延安、西安铁路通行时间将分别缩短至0.5小时、1小时、2.5小时。延榆鄂高铁的建设开通，能够串联关中平原城市群与呼包鄂城市群，将关中、陕北和蒙西南几大片区有机地衔接起来，形成一条能源经济走廊。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。

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