福田综合交通“十四五”规划发布 北环大道红荔路或局部下沉

市民中心和深圳体育场规划直升机起降点

在完善公交服务方面，《规划》称，“十四五”期间，要加快推进轨道交通、常规公交、慢行系统三网融合发展，探索中小运量、直升机、海上航线等特色公交方式，大幅提升绿色交通分担率。

持续推进滨河大道、北环大道、皇岗路、彩田路、侨香路、侨城东路、香蜜湖路、红荔路和福田路公交专用道建设，推动公交线路进社区实施，开展河套深港科技创新合作区智慧小巴试点示范工程、环中心公园智慧小运量系统试点示范工程规划研究，落实市民中心、深圳体育场、上步客运码头直升机起降点规划建设。

为改善慢行交通环境，《规划》提出，将开展福田区“步行城市”研究，实施龙华-福田自行车专用道，结合深南大道、金田路、新洲路等道路慢行系统提升工程，新增自行车专用道网络并拓宽步行专用道网络，推进中航天桥、新洲路(北大医院西南门西侧)、新洲路(跨新洲路和商报东二路)、上步路(八卦二路附近)人行天桥等立体过街新建工程。开展福田区山海通廊工程规划研究，规划建设“五横五纵”慢行休闲生态廊道，加快福田中心区(二期)二层云廊规划建设，开展华强北、八卦岭、梅彩二层云廊、车公庙地下慢行网络研究。

《规划》称，至2025年，预期实现福田80%就业人口通勤时间由2019年的45分钟提升至30分钟，主要居住就业区域自行车专用路覆盖率达到100%，绿色交通分担率提升到85%。

研究在河套开展地下综合管廊物流配送

此外，记者留意到，《规划》提出，“十四五”期间着力优化物流设施空间布局，加快形成现代城市物流配送体系，以支撑福田在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下打造国际消费中心。

其中提出在完善末端物流方面，要推广“前店后仓”物流发展模式，完善大型社区电商物流服务网点布局，建设社区快件自取设施，试点建设中小型共享仓储设施。

福田将展开新模式试点，包括开展华强北地面管廊配送设施试点研究，开展华强北、河套深港科技创新合作区无人配送设施规划建设研究，开展河套深港科技创新合作区、环中心公园活力圈地下综合管廊物流配送研究，结合城市更新配建社区物流配送站，出台扶持政策推进企业开展共同配送，提高智能快递柜覆盖率，试点机器人配送。 (深圳商报记者 肖晗)

关键词： 福田综合交通十四五规划 广深中轴城际铁路接入皇岗口岸 深圳市交通运输局 深汕高铁