(资料图)
正在建设的勐绿高速公路是云南沿边高速公路的重要组成部分,在广大建设者的努力下,工程建设不断取得新进展。6月15日,由中铁上海工程局承建的勐绿高速公路第6标段实现标段内全线双幅贯通,成为勐绿高速公路全线14个标段首个完成架梁任务,实现双幅贯通的标段。
在勐绿高速公路二官寨二号大桥施工现场,随着最后一片T型梁缓缓落下,桥面铺设完成,大桥顺利贯通。至此,由中铁上海工程局承建的勐绿高速公路第6标段顺利完成主体工程施工任务,成为全线14个标段中首个实现双幅全面贯通的标段。
据介绍,勐绿高速公路第6标段线路分布于普洱市江城县康平镇和勐烈镇,全长16.6公里,包含25段路基、23座桥梁、2座隧道、20座涵洞和一处互通立交。由于桥梁所占比重大,空心高墩群聚,40米以上的空心高墩多达85个,最高墩89米,高空作业安全风险较大。
此外,由于江城县属低纬山区季风亚热带湿润气候,年均降雨天数178天,雨季长,给施工造成了很大的影响。
中铁上海工程局勐绿高速公路项目负责人唐璜介绍,我们项目通过精心策划,科学组织,在旱季黄金时期加班加点干,小雨时期正常干,大雨时期抢着干,从而降低了雨季对施工生产的影响。同时,项目部在策划之初,就确定了采用液压爬模的施工工艺,配置塔吊、施工电梯等配合生产施工,从源头上降低我们的安全风险,然后在过程中,我们开发并运用了多项实用技术,在保证空心高墩安全质量的前提下,提高了我们的施工生产效率。
6标段在全线14个标段中率先完成主体工程施工,实现双幅贯通,为整条公路的如期建成奠定了坚实基础。据了解,勐绿高速公路主线全长210.7公里,起于西双版纳州勐腊县,途经普洱市江城县,止于红河州绿春县,属于云南省“五纵五横一边两环二十联”路网布局方案中的“一边”,是云南沿边高速公路的重要组成部分。勐绿高速公路概算总投资368.11亿元,截至6月12日,累计完成投资313.24亿元,占概算总投资的85.09%。
云南网通讯员何有刚肖飞摄影报道
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