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云南网讯(记者胡晓蓉通讯员肖光辉)4月10日,由中铁建工集团承建的勐绿高速公路国庆1号隧道右幅顺利贯通,标志着勐绿高速国庆1号隧道顺利实现双幅贯通,也是勐绿项目首座实现双幅贯通的隧道,为项目后续施工奠定了基础。
国庆1号隧道位于普洱市江城哈尼族彝族自治县国庆乡麻栗树村境内,为双向4车道分离式中隧道,设计时速80千米/小时隧道左线全长810米、右线全长820米,左右幅累计长达1630米。该隧道所处位置属构造剥蚀低中山地貌,构造影响强烈,剥蚀作用强烈,风化层厚度大。围岩等级为V、Ⅳ级,围岩软弱、破碎、富水,洞口段集浅埋、偏压、坡积体于一身,隧道开挖风险高,沉降控制要求严,为Ⅱ级风险隧道。
为确保隧道施工有序推进,项目自进场就严格按照“三高四化”的要求开展施工建设,相继克服了地形地势复杂、围岩破碎、雨季降水频繁等引起开挖风险大难题。为加快实现国庆1号隧道双幅贯通,项目部超前规划、精心组织、加大资源整合、优化施工工艺、加强工序衔接,安全优质完成进度目标;加大施工人员安全教育培训,强化作业人员安全生产意识,严格把关各个环节,以“高标准、严要求、零容忍”的态度确保工程安全和质量同步抓。
勐绿高速公路全长约211公里,起于西双版纳傣族自治州勐腊县勐仑镇,经普洱市江城县,止于红河哈尼族彝族自治州绿春县,是《云南省道网规划修编(2016-2030年)》规划建设的“五纵五横一边两环二十联”高速公路网中沿边高速的组成路段,在云南省高速公路网中起到“襟带省域,沿边西南,辐射国门内外”的重要作用。
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