探索共享电单车“碳普惠碳交易”模式 松果出行战略携手北京绿色交易所_焦点热文

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云南网讯（记者龙彦）3月29日，北京绿色交易所与松果出行在京签署战略合作协议，双方将在低碳出行碳普惠减排模型开发及CCER（国家核证自愿减排量）交易等多个领域展开合作，助力碳达峰碳中和（以下简称“双碳”）目标的实现。当天，松果出行还与中国船级社宣布，将共同推动出台国内首个“共享电单车碳减排方法学算法标准”，旨在帮助用户进行个人碳减排认证和交易。

签约仪式现场

签约现场，北京绿色交易所总经理梅德文与松果出行创始人兼CEO翟光龙共同签署了战略合作协议。北京绿色交易所总经理梅德文表示，双方的合作将是一次强强联合，北京绿色交易所是集各类环境权益交易服务于一体的专业化市场平台，松果出行是共享电单车领域的知名企业之一，多年来非常重视履行企业社会责任和可持续发展。

“‘油变电’是整个交通领域的趋势，电动两轮车在提高能效、促进减排方面具有独特价值，是‘油变电’大趋势中重要的一环。”翟光龙表示，未来，松果出行的业务开拓也将围绕“油变电”这一主线进行。松果出行的业务本身与“双碳”密切相关，此次与北京绿色交易所的战略合作，对企业长期发展意义重大。

“北京绿色交易所与共享出行企业开展战略合作可以说是互惠互利，对于推动我国碳达峰碳中和目标实现也具有积极意义。”中央财经大学绿色金融国际研究院院长、中国节能协会碳中和专业委员会副主任委员王遥指出。

一直以来，云南省通过开展碳排放统计核算、绿色交通试点示范、资源节约循环利用等七项工作，有力推进了全省“双碳”先行先试，并取得新成效。此次签约或将给云南“双碳”工作带来重大利好。在此之前，松果出行云南用户连年骑行总里程位居其运营24省中的第一，直接助力云南“双碳”目标政策落实推进。作为共享电单车发展较为充分的省份，云南125城中已有80余城引进了该品类，而作为较早在云南布局的共享电单车品牌，松果出行在这80余城中的50余城投放运营，运营城市数量、业务量、用户人数等多项业务指标位居品类前列，已成为在云南运营的共享电单年中的头部品牌。

据介绍，松果出行成立于2017年，是国内共享电单车行业起步较早、业务纵深覆盖、服务多线城市的行业头部品牌之一。截至2023年3月，松果共享电单车已覆盖全国24个省份、700多个城市，注册用户近1亿，日订单峰值超300万单，获得各地政府部门、市民群众的广泛认可。

签约现场，松果出行携手中国船级社质量认证公司专家团队，共同推动出台“国内第一个共享电单车碳减排方法学算法标准”，旨在帮助用户进行个人碳减排认证和交易。该标准出炉之后，将向共享电单车全行业开放。这一合作不仅将让中国广大共享电单车用户对于“碳中和”的贡献值得以清晰量化，并得到认证，也将让整个共享电单车行业对于碳减排的贡献值，按照统一标准来测算，将环境效益呈现经济价值，为反哺绿色出行、反馈广大人民群众奠定基础。

“企业参与CCER开发和交易，有助于促进碳市场发展，进一步提升碳市场活跃程度，进而推进碳达峰碳中和目标的实现。”中央财经大学绿色金融国际研究院院长，中国节能协会碳中和专业委员会副主任委员王遥教授表示，交通领域的代表企业积极推动碳普惠减排模型开发、率先开展CCER减排项目开发，一方面有助于推动用户个人出行行为向绿色出行的实质性转移，降低出行碳排放；另一方面，对于企业而言，通过CCER项目开发及交易，可以通过减排项目、能源改造等方式降低碳排放，推动低碳转型。

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