原标题:榴莲便宜,竟跟这条铁路有关!
(资料图)
今年夏天
不少榴莲爱好者惊喜地发现
市场上的泰国榴莲价格比往年有所降低
在昆明,最便宜时只有不到40元一公斤
水果“贵族”榴莲,价格为何变得亲民?
“一方面泰国的榴莲产量增加
另一方面中老铁路开通
为国内经销商提供了一条全新的进货渠道”
在昆明做泰国水果进出口贸易的刀玲说
复兴号动车组飞驰在橄榄坝大桥上 杨林 摄
2021年12月3日
中老铁路正式开通运营
乘坐冷链专列
南亚东南亚国家的热带水果
可以直达中国市场
我国的温带果蔬和云南高原特色农产品
也实现高效外输
惠及沿线各国人民
冷链带来了“热物流”
王家营西中铁联集昆明中心站,中老铁路国际货物列车从这里出发,驶向老挝。杨紫轩 摄
开通一周年
中老铁路运输货物品类从化肥、百货等10多种
扩展到电子、光伏、水果、鲜花等1200多种
货运量累计达到1120万吨
货物繁忙
客运热络
中老铁路通车
结束了
沿线普洱、西双版纳等旅游城市不通铁路的历史
“茶马古道”迎来“钢铁巨龙”
2022年6月23日
中老铁路国内段首次开行旅游列车
沿线墨江、普洱、野象谷、西双版纳等车站喜迎客流高峰
云南省普洱市宁洱县茶马古道驿站“那柯里”村宁洱县融媒体中心 供图
7月24日
丽江至西双版纳的旅游列车Y774次正式开行
从“雪山”到“雨林”不再遥远
云南省西双版纳傣族自治州告庄西双景景区星光夜市 人民网曾智慧 摄
截至12月2日
中老铁路累计发送旅客850万人次
其中国内段发送旅客720万人
老挝段到发旅客130万人次
中老铁路国外段 杨永全 摄
大通道助推大贸易
大贸易激活大产业
大产业赋能大开放
乘着中老铁路这条“黄金线路”的机遇
沿线群众收获到“真金白银”的“大幸福”
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