即墨文峰路挖开后迟迟未完工 晴天扬尘雨天泥泞

为了治理乱停车、规范道路通行秩序，今年八九月份，小区居民密集向有关部门投诉，却没有任何效果。

“我们先给交警部门打电话，要求对乱停车进行处罚。交警部门反馈，道路没有完工，他们无法执法;我们又给街道打电话，要求加装道路中间隔离栏，阻止乱停车。街道反馈，道路仍处于施工状态，无法加装护栏。”小区居民王先生告诉记者，无奈之下，居民又给城市管理部门打电话，要求加快道路施工。城市管理部门回复，道路预计于10月底竣工交付，将安排人员加强现场管理，加快后续施工。

“说是安排人员加快后续施工，可工地上连个工人的影子也看不见，只有建材一直堆着。”王先生表示，“就为了自己施工方便，让100多户居民在混乱中熬了两三个月，这事儿太难理解了。”

（青岛日报/观海新闻记者 邱 正）

记者点评

惠民工程莫“扰民”

道路建设是不折不扣的惠民工程，把它办好办实，更好地服务城市发展和市民生活是应有之义。但从记者走访的情况来看，我市个别道路建设项目显然没有达到这一要求，扰民不断，引发市民投诉。

惠民工程为何会变成扰民工程?细究其原因，一方面由于企业工程组织不善，施工粗放，扬尘、杂物占路、工程推进缓慢等问题频发，另一方面，相关单位监管不力，对施工企业的不当行为没有及时纠正，致使扰民问题持续存在。

城市高速发展，空间持续扩张，道路新建、改建工程不断。提升工程组织能力，让惠民工程不再扰民是城市建设者和管理者一道必须回答好的试题。要实现这一目标，监管部门需要强化责任意识，有所作为。一方面，要加强制度建设、标准建设，让企业施工有章可循，另一方面，要加强执法检查，及时发现、惩处企业的违规行为，确保制度和标准执行到位、落到实处。

实事求是地说，受多种因素干扰，道路建设往往会面临时间紧、任务重的境况。面对工期压力，即便明知会受到惩处，部分企业依然会心存侥幸，放松执行一些标准。破解这一难题，需要监管部门综合施策。譬如，在施工工地安装摄像头实施动态管理，将反复出现扰民行为的建设单位和施工企业列入黑名单，限制其后期承揽工程等。

减少道路施工扰民，施工企业更要积极行动起来，苦练内功，优化施工流程，高效推进项目建设。面对施工给市民带来的不便，施工企业更要从群众需求出发，竭尽所能减少施工对他们生活的“打扰”。

为政之道，以顺民心为本，以厚民生为本。市民是城市的主人，市民满意是我们工作的出发点和落脚点。惠民工程做得好不好、实不实，市民最有发言权。只要相关部门把百姓利益、群众需求真正放在心头，扎实推进惠民工程，一定会得到广大市民的真心拥护、理解和配合。我们的城市一定会更加和谐、美丽。

关键词： 即墨文峰路 刮起尘土 雨天泥泞