所谓“炸街”,指的是跑车猛轰油门等故意行为使其发出巨大声响,驾驶人通过这种方式吸引旁观者的举动。
记者2日从公安部获悉,夏季“飙车炸街”高发,为进一步加大打击整治力度,公安部近日部署全国公安机关开展打击整治“飙车炸街”违法犯罪专项行动,持续保持严管高压态势,切实维护道路交通秩序和公共安全。
(资料图片)
近年来,各地“飙车炸街”问题增多,其噪声严重扰民,扰乱社会秩序,危害公众安全,群众反映强烈。各地公安机关将强化线索摸排,多部门、多警种密切协作,集中打击一批“飙车炸街”违法犯罪团伙、人员,查扣一批非法拼改装车辆,查处一批非法改装窝点,曝光一批典型案例,清理一批有害信息,并会同相关部门探索建立常态长效治理工作机制。
公安机关提醒,道路不是赛车场,“飙车炸街”之风不可长,请广大群众自觉抵制“飙车炸街”行为,积极提供违法犯罪线索,共同维护良好秩序。
深层原因
治理难点在哪里?
记者追踪调查发现,一些地方“飙车”问题多发难治的背后有其深层原因:非法改造电动车摩托车利益链;部分网络短视频平台审查不严,被违法人员用于开直播、打广告变现牟利。特别值得警惕的是,部分未成年人往往容易受年龄相仿的“飙车”违法人员影响,误入歧途。
警方表示,“难断根、易复发”是治理飙车炫技违法问题的关键难点。记者发现,非法改装车利益链、网络平台监管不严、违法人员低龄化教育管理难度大等是形成这一难点的深层原因。非法改装一辆电动车动辄获利数千元至数万元,成为不法商家牟利的重要手段。在快手、抖音等平台上,一些账号仍在直播或上传飙车炫技违法行为视频牟利。记者曾看过一场飙车“炸街”直播:凌晨两点,5000多人在线观看,车手越是违法炫技,现场欢呼越是热烈,各类在线打赏就越多。警方办案人员透露,此类活动背后不排除有网络公司作为推手营销,以博眼球、赚流量牟利。
专家建议
如何确保飙车尽快“熄火”?
北京航空航天大学法学院副教授赵精武此前在接受媒体采访时建议,应强化各部门协同,创新科技监管手段,强化源头治理,通过完善健全有效管人管车制度机制、提升大数据监管效能、依法调整处罚力度等方式,进行全链条打击,开展常态化整治,不仅要有效震慑飙车直接参与者,更要切实管住为摩托车电动车提供非法改装便利的不法商家。
赵精武还强调,飙车违法问题与网络短视频平台监管问题直接相关。互联网短视频平台大量出现的违法改装广告、违法飙车视频已明显触碰了现行互联网内容管理法律底线,应当承担相应法律责任。相关平台应从保护社会公共安全角度加强监管和审核,把好准入关、内容关,一旦发现相关违法行为,应及时向有关部门提供线索,并下架相关内容。
专家提醒,相关案件中的低龄违法人员往往存在缺失家庭关爱、交友不慎被人误导、教育不得法等实际问题,广西大学公共管理学院教授魏万青认为,应重点关注青少年特别是未成年人、刚成年人的心理和情感需求,加强教育引导和心理疏导,引导其培养合理的情绪宣泄途径。
相关行动
西安交警夜查“炸街”车
26名摩托骑士被罚
今年4月,西安交警连续接到举报,称一到晚上就有噪音很大的摩托车,在路上"炸街"行驶扰民。西安市公安局交警支队高度重视,根据“春季交通安全整治行动”安排,为进一步消除道路交通安全隐患,还市民群众一个相对平和的生产生活环境,提高群众幸福感、安全感,迅速开展“炸街车”专项整治行动。
4月11日晚间,交警特勤大队通过调查摸排精确分析研判,科学部署警力,通过定点执法和流动执法相结合的勤务模式实施精准拦截,依法严查“炸街车”涉牌涉证、非法改装、飙车扰民、闯红灯、不戴安全头盔、酒后驾驶等交通违法行为。当晚共处罚两轮摩托车各类交通违法行为26例,其中炸街扰民2例、非法改装5例、不戴安全头盔2例。
知道一下
“炸街”噪音危害多大?
据媒体报道,为了明晰摩托车炸街带来的危害,济南交警邀请省立医院耳鼻喉科专家一起,做起了分贝实验。经过实验,在5000转速下,配有原厂排气管的摩托车产生的噪音在77-80分贝之间,而非法改装的摩托车所产生的噪音则达到了90分贝。
山东省立医院耳鼻喉科专家表示,长时间处于85分贝以上的环境中,首先会影响人类的中枢神经系统,导致大脑皮质层兴奋与抑制平衡失调,导致神经衰弱,从而出现头痛、头晕、耳鸣、睡眠质量变差等表现,还可能会引起记忆力下降、反应迟钝、工作效率下降等,还可能会影响心血管系统,导致心率、脉搏加快;其次,还可能会影响消化系统,导致胃肠功能紊乱,表现为食欲不振、恶心、胃排空减慢等。建议平时远离噪声污染严重的环境,减少噪音对于人体的伤害。 综合新华社等
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