合肥西二环新高架首次“浇筑”主线桥梁

西二环快速化改造主线高架桥首次浇梁

大众路（裕溪路—肥东界）工程打通

3月16日，记者从合肥市重点局获悉，一批在建的市级路桥工程迎来重要进展。其中，西二环快速化改造主线高架桥首次浇梁，大众路“断头路”建成，实现肥东至合肥主城的快速通行。

3月16日上午8时18分，西二环快速化改造工程二标段主线高架桥首次开始浇筑混凝土现浇梁，帮助这座新高架加快“定型”。此次浇筑的是西二环快速化改造工程二标段第2联现浇梁，全长114米，梁幅宽32.3米，高2.5米。底腹板浇筑混凝土约1800方，浇筑将持续约36小时。完成后，将是西二环快速路改造工程首个浇筑的主线桥连续梁，为后续主线桥施工奠定扎实的基础。

“目前，西二环二标段的施工建设进展顺利。”安徽路桥的项目负责人介绍，桩基设计460根，已完成329根，占比71.5%；承台设计141座，已完成38座，占比26.9%；墩柱设计143根，已完成28根，占比19.58%。

西二环（北二环-樊洼路）快速化改造是畅通二环工程的收官之作，本次主线桥连续梁开始浇筑后，意味着整个高架桥的建设逐步进入新阶段。

此外，3月16日，随着现场施工围挡的正式拆除，合肥市又一重要的“断头路”被打通。大众路（裕溪路—肥东界）呈南北走向，全长550米，双向六车道，跨越瑶海区、肥东县，是合肥市东部连接瑶海与滨湖的一条重要的南北向主通道。

作为连接肥东至合肥主城区的快速通道节点，大众路的通畅给周边企业、群众的生产及生活带来了交通便利，加强了肥东县与主城区的沟通联系，及时为沿线居民排忧解难。

大众路项目虽然长度不长，却属于“牵一发而动全身”的工程，建成放行后，将有效改善东北部区域的整体交通环境。同时，减少对周边的文忠路、裕溪路主干道交通流的干扰，加快推动新站区、瑶海区东北部与周边各城区之间的直接快速对接，极大地改善周围市民的出行条件。 （合肥报业全媒体记者 吴奇 文/图 实习生 陶晓雨）

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