青岛地铁1号线南段开启试乘 东西同城化进程将更迅速

牵青黄

一号线南段的开通,更加拉近了青黄的距离。

从此,东西两岸全天候来去自由了,海底地铁、海底隧道公路、跨海大桥和高速公路,想走哪条就走哪条。当然仅需几分钟就过海的地铁更便捷。

一线牵青黄,东西六分钟。

这里的青黄,是指隔胶州湾相望的青岛与黄岛两地。

1号线南段建成通车!从此,青岛与黄岛这对黄海之滨上的孪生兄弟,终于紧紧地拥抱在了一起!

1号线南段跨海穿越胶州湾,这条东西大动脉是连通西海岸新区和青岛主城区骨干线路,让西海岸和东岸距离不再遥远,从团岛站到西海岸新区的凤凰岛站,穿越胶州湾只要6分钟。

“从上小学起就一直期待这条地铁开通。如今试乘日期来了,我想体验坐地铁跨过胶州湾,享受地铁给城市带来的便捷!愿青岛如朝阳般蓬勃发展、闪亮出彩!”一位初中生说。

一线牵南北,全城若比邻。

“1号线是最先计划建设的一条地铁线路,今天南段终于建成,其中凝聚了无数工作人员的心血和人民的期待。去青岛和黄岛终于可以坐地铁了。通车后,青岛和黄岛的联系更加紧密,带动黄岛更好地发展,也促进了青岛的大发展。愿青岛未来可期,1号线未来可期!”家住中山路附近的李先生说,终于在2022年到来之前等到1号线了,一切等待都是值得的!

一线穿海底,五区紧相连。

据了解,1号线南段是青岛城区南北快速轨道交通刚需,同时还把13号线接入了市区地铁网络,过海地铁海底隧道线路全长约8.1千米,是中国国内最长的地铁区间海底隧道。全线能与轨道线网中的11条线路进行换乘,从而实现线网间互联互通和资源共享,全线贯通城阳区、李沧区、市北区、市南区、西海岸新区等五城区,大大便利了西海岸新区和青岛传统城区的交流,是连接西岸城区、东岸城区和北岸城区的快速轨道交通走廊,通过海底隧道连接青岛东西海岸,并连接着东海岸南北城区,可以称得上是青岛地铁的最主要干线。

“感谢青岛一直以来的努力,1号线南段终于在今年年底开通。我居住在黄岛区,在青岛市区上班,早就盼着实现地铁通勤。如今要提前一个月开通了。已经迫不及待要感受一下1号线的魅力和速度了!”一位网友这样留言道。

据悉,1号线全程东郭庄站到王家港站约需98分钟,其中北段东郭庄站到青岛北站约需34分钟,青岛北站到青岛站约需28分钟,青岛站到王家港站约需35分钟。

关键词： 地铁1号线南段 开启试乘 青黄相接