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金寨南路桥本次放行通车方案示意图
6月19日,记者从安徽省引江济淮工程有限责任公司肥西建管处获悉,引江济淮金寨南路桥于6月20日上午正式开通放行,放行范围包括金寨南路桥AB匝道桥、非机动车坡道桥以及行人梯道桥。
引江济淮金寨南路桥工程位于江淮沟通段,是合肥的重要过河通道。金寨南路老桥于2010年建成通车,因不满足Ⅱ级航道2000吨级船舶通航要求,进行拆除重建。主桥按双向十车道设计,为城市快速路,主线桥梁全长333米,辅道桥梁长210米。值得一提的是,金寨南路桥双“A”形主塔高112米,相当于40层楼高,犹如一颗“明珠”镶刻在派河大道之上。
中铁四局集团引江济淮市政桥梁标项目部党支部书记汪峰介绍,本次放行并非整个桥梁全面放行。放行范围包括金寨南路桥AB两条匝道桥、非机动车坡道桥以及行人梯道桥。“需要注意的是,因与金寨南路桥相邻的金寨路高架南延工程正在施工,主桥的快车道及两侧慢车道这次暂不放行。”
为实现主桥与现状江淮大道的交通转换,金寨南路桥梁跨江淮大道两侧各设置了一条匝道与江淮大道相接,本次放行后,车辆可通过A匝道上桥,桥面车辆通过B 匝道下桥,沿江淮大道将更便捷地往来合肥主城区。等到金寨路南延段高架建成通车后,未来肥西城区可以直接一路高架到市区,大约十分钟可到政务区。
随着金寨南路桥通车放行,标志着引江济淮工程肥西城区段8座改建的市政桥梁已全部实现通车。8座改建市政桥梁分两个批次建设,从2019年开始动工,第一批次是巢湖路桥、翡翠路桥、创新大道桥、文山路桥,第二批次是青龙桥、玉兰大道桥、金寨南路桥、繁华大道桥。
安徽省引江济淮工程有限责任公司肥西建管处副处长宋诚表示,这些桥梁是联系派河两岸交通的纽带,以金寨南路桥为例,它是肥西通往合肥主城区的重要跨河通道。建成后,可有效缓解区域交通压力,极大改善沿线居民出行堵点问题。
合肥通客户端-合报全媒体记者 吴奇
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