2020年的一汽红旗品牌让人明显感到品牌在转型上的加速。一汽红旗品牌作出的努力被直观呈现在过往几年的销量中。在疫情的影响下,多数品牌销量都有所下降,而一汽红旗并未受到明显影响,反增不减,在产品布局方面,全面发力,紧跟当下汽车发展趋势,在智能方面也大力投入。
到目前为止,一汽红旗智能汽车率先完成智能驾驶L2级产品自动泊车、高级巡航等十多项功能投放,并伴随红旗E-HS3、HS5、HS7、H9等车型实现规模化投产;值得一提的是,L3级自动驾驶系统伴随红旗E-HS9车型正式上市,带来前所未有的新体验。
回顾过去,自2018年新红旗品牌战略发布以来,得益于全新的产品和极致的服务,借助智能化协同发展,产品竞争力和品牌影响力都有极大的提升,并且已经获得了超过30万消费者的青睐和认可,更多用户切实感受到中国式新高尚精致主义的尊崇服务体验,将中国品牌车型的产品力推升到了全新高度。
数字化转型升级,赋能高质量发展。“一切为了消费者,一切服务于消费者,一切谦敬于消费者”——这是新时代新红旗的首要原则。
在红旗的研发中心,这里已经见不到以往因研发而开模的大大小小的实体模型,取而代之的是实时在线数字建模、虚拟仿真等敏捷研发的新模式。
据悉,数字化手段让汽车的研发效率提升40%以上,研发周期缩减6个月以上。此外,在制造环节,红旗建立了数字化工厂运营模式,将整车生产准备周期压缩7个月,订单交付周期缩短26%以上。
在营销层面,红旗积极求变,升级“智慧六位一体”的体验式营销模式,围绕用户的体验场景、体验通路、体验内容开展数字化赋能,通过一系列活动,直达用户,提升体验感知。
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