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青岛首条乡村公交线串起村民致富路 解决“最后一公里出行难”

时间:2022-06-20 10:27:51    来源:青岛晚报    

“师傅……师傅,等一下!”18日一大早,907路驾驶员纪海涛驾车正要转出下山色峪公交站,只听身后传来急促呼喊,扭头一看,原来是经常乘坐早班车下山的孙先生正挎着一大篮子樱珠和杏着急赶来。“您慢点,别急,别摔了!”纪海涛赶紧拉紧手刹,下车帮助气喘吁吁的老人上了车。眼下正值岛城樱珠、杏成熟的季节,在崂山水库最深处的下山色峪社区里,漫山遍野都是晶莹的樱珠和香甜的蜜杏。对于村民来说,这些农产品能打出知名度,能卖出价,还要感谢907路车的开通。近年来,随着一辆辆公交车开进崂山深处,公交线路从市区的“毛细血管”逐渐延伸到“田间地头”,实实在在为村民解决“最后一公里出行难”等问题,也打开了“致富”新思路。

岛城首条乡村公交线

位于城阳夏庄街道的山色峪社区地处崂山北部山区,以盛产樱桃、樱珠、蜜杏、桃子而闻名,更是山东省樱桃主要产地之一,拥有“齐鲁第一樱桃谷”的美誉。每年五六月,都是山色峪最热闹的时候,近万亩樱桃、樱珠、杏陆续迎来果实成熟期。随着上山采摘游客的不断增多,作为唯一一条直通山色峪的公交线路,907路线的客运量也逐渐达到一年峰值。

907路隶属于城运控股公交城阳一分公司,于2010年1月23日正式开通,是城阳区为确保小公共退出后市民出行方便开通的最早几条公交线路之一,同时也是贯通城阳南北的重要线路。

公交车开进了山村,让山村居民的生活大为改善。907线路由长城路车站始发至下蜜蜂社区车站,线路单程22.75公里,线路共计37个站点,现有驾驶员10人。据了解,907路是青岛公交集团开通的第一条乡村公交线,也是青岛最美公交线之一。

开通后游客越来越多了

907路开通以前,村民想出门太麻烦了,很多在外打工的都不回来住,只能在城阳或者李村租房。开通907路以后村民进出山就方便多了。自2010年1月份开通至今,907路逐渐成为山色峪居民、外来游客进出山主要的交通工具,每天迎来送往近千名乘客,赏花、吃樱桃、摘樱珠、品尝蜜杏、农家宴。

以前樱桃、樱珠等成熟了,都是村民自己摘然后到集市上去卖,来回没公交车不方便。公交开通后,来山色峪的游客越来越多,村民在家就能卖了,坐公交去集市卖也更加方便。

现在,山色峪已经成为著名的国家级休闲农业与乡村旅游示范点,来这里赏花摘樱品尝蜜杏的人越来越多,不少人开起农家宴、养野山鸡、开小卖部,收入翻倍增长。907路的开通为山色峪经济发展带来了活力,村民生活一年比一年好。

进山要过25个急转弯

“907路单程22公里,其中有6.5公里处于山区,我们称为二十五道弯,都是急转弯,非常考验驾驶能力。”作为907路班组长,纪海涛自线路成立以来就负责运营,经历过最初的老旧柴油车,后来的迷你电动公交车,以及现在的申沃纯电动空调车,因此对于这条山路的安全驾驶很有发言权。“上山时候车速较慢,事故发生概率小。但下山时候因为公交车的惯性大,一定要控制好速度,虚踩刹车,谨慎驾驶。尤其是夜晚,个别拐弯比较大的路段尽量闪几下灯光,提醒对向可能出现的车辆。”

907路公交车是目前唯一一条直通山色峪的公交线,从白沙河车站开始进入上山路段,许多游客乘坐其他线路在白沙河车站换乘。公交车沿着崎岖的山路前行,乘客可以欣赏窗外美景。每年赏花、采摘时节,为方便游客换乘907路上山,公司都会组织志愿者到山色峪停车场疏导客流、车流并解疑答惑。

村里老年人乘车都是刷公交卡,但充值需要到长城路车站附近,很不方便。志愿者们得知情况后,便拿着带有NFC感应功能的手机,提前下载好“琴岛通”客户端,每两个月为附近村落老年人充值,志愿者们的热情服务得到村民一致好评。

截至目前,除了907路外,城阳巴士公司还开通了进出棉花山的921路、途经毛公山景区的111路、串联云头崮水库和丹山风景区的918路等多条山村线,这些线路深挖山区景色特点、大力拓展服务外延、不断提升车厢温度,以满足村民、游客等不同需求,让农村与城区的距离进一步缩短,一辆辆看似普通的公交车,却承载着进山游客的美好向往和大山村民的幸福希望。(观海新闻/青岛晚报记者徐美中)

关键词: 青岛首条乡村公交线 村民致富路 崂山北部山区 山色峪社区

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