近日,在金台区北环路中段宝鸡市建设的首个“光伏+车棚”发电项目正式投产运行,据了解,该项目可同时服务42台车辆充电,是宝鸡市最大规模的公共快充站。
值得一提的是,此次建设的“光伏充电站”是一种新型的智能微电网电站。该电站通过一体化解决方案,在高峰时期支撑快充负荷,以光伏发电系统进行补充,有效减少充电站高峰期的电网负荷,提高系统运行效率,同时为电网提供辅助服务功能。规避了传统电动汽车充电站建设过程中面临土地资源不足、电网接入困难、日常负荷不足等问题。光伏车棚的充电采用直流微网系统,光伏发电直接用于电动汽车充电,实现新能源车充新能源电。该电站配备24个快充终端,18个小功率直流慢充,最大支持240kw大功率快充,光伏箱变装机容量172千瓦,预计年发电量为20万度。
作为宝鸡市首个“光伏+车棚”发电示范基地,在遮阳车棚上方安装光伏板,既能保证车辆的遮阳防雨作用,又能实现最佳的发电效果。该充电站可同时服务42台车辆充电,不仅能够为车充电,技术上还能实现车网互动,整个充电站形成了一个智能充电网络,可实现实时监控电压、电流、温度等运行数据,打造以新能源为主体的新型电力系统。
预计每年可服务4万车次充电,充电量预计150万度,其中光伏发电理论发电量为20万度/年,相当于每年节省标煤约65吨,预计每年减少排放二氧化碳约 204吨、二氧化硫约6吨、氮氧化物约3吨,此外,还能减少粉尘和烟尘、煤渣约5.5吨。
特来电新联光伏充电站的充电设备新增“设备+数据”两层安全防护技术,整个充电过程对汽车安全隐患做到可监视、可预警、可控制、可追溯。
为方便用户操作,车主可通过手机app,了解实时充电桩终端的使用情况,支持智能充电、调度充电、定时充电、APP充电、车充识别等多种充电方式。通过综合能源管理平台,电站可以实现削峰填谷和重要负荷备电,是宝鸡市践行碳达峰、碳中和的先锋示范。
华商报记者董晓明 编辑 汶威承 刘杰
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