中安在线、中安新闻客户端讯 “很开心,很满意,感到合肥智能公交项目的实施计划又往前迈了一大步。”近日,大唐高鸿—安徽高鸿科技有限公司总经理陈玉强对记者这样连声说道,喜悦之情溢于言表。
位于合肥中关村协同创新智汇园的高鸿科技是一家车联网企业,从去年12月以来,公司想在合肥公交推广智能网联公交车。陈玉强介绍说,现在的新能源电动公交车存在车辆启动提速快、停车刹车急等问题,如果司机踩了急刹,容易导致车上乘客受伤,尤其公交乘客以老年人居多。“安装了智能网联设备,不仅可以实现辅助驾驶和无人驾驶,车上只要配备一个安全员即可,还可以自动计算出到达下个红绿灯路口需要多久,让公交在一个合理的速度区间内行驶。”
有了想法,但是想要落实并不容易。高鸿科技只是一家创新的车联网公司,而目标客户则是合肥公交集团,两家之间必须要有相关政府部门来牵线搭桥。陈玉强告诉记者,他将这个想法与所在辖区包河经开区管委会进行了沟通,得到了他们的大力支持,管委会负责人多次协调市直部门开专项联席会,并和公交集团、企业进行会商。“尤其是过完年,管委会就一直在帮我们协调这个项目,经过多次沟通,‘包河智能网联汽车示范应用公共交通体验线’项目即将敲定,这几天刚开完会,感觉心里踏实了很多。”
2020年10月,高鸿科技落户合肥中关村,一年多过去了,陈玉强也对当地政府部门务实的工作作风有了直观感受。今年大年初四,政府部门就开始工作了,2月14日,管委会领导带队走访了中关村车联网板块的多家相关企业,开了座谈会,认真听取了企业的发展情况和存在的困难。“政府部门效率很高,落实省里会议精神也很快。”
陈玉强给记者举了一个例子,公司刚落户合肥时,需要建一个测试场。在来合肥之前,他也走访了很多外省的园区,但都不尽人意。到了合肥之后,从管委会到中关村园区,不论是在选址还是在水电等基础设施保障方面,都为测试场的建设提供了很多便捷,仅用了二三个月的时间就将测试场建成,这让陈玉强十分感动。
记者从包河区经信局也了解到,去年以来,包河区政府部门为园区企业做了一系列实实在在的事情。成立新能源汽车暨智能网联汽车产业链党委,不仅携企业参加了各类大型产需对接会,还承办新能源汽车暨智能汽车产业链协同发展对接会,共话包河智能网联汽车产业发展。今年以来,针对园区企业普遍反映的高层次人才紧缺的问题,区里也将进一步统筹实施人才政策,加大对智能网联汽车,新一代信息技术等重点产业的支持。
“园区产业链健全,当地政府和中关村提供了很好的平台,事无巨细地对各企业支持和关注,我们在这里感到非常踏实。”智行者公司的负责人葛晴说。
(记者 苏艺)
关键词: 经开区管委会
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