合肥地铁5号线北段有望4月“洞通”

2月21日，安徽商报融媒体记者从合肥市轨道集团获悉，包括S1线在内的9条在建轨道交通项目均已复工。按照计划，5号线北段所有车站有望4月全部实现主体结构封顶，并力争当月实现“洞通”。与此同时，倍受关注的S1线2标段有望正式开建。

合肥最深地铁站或4月封顶

地铁5号线南段（望湖城西站-贵阳路站）已经运行1年多了，其北段究竟何时开通运营呢？根据最新进展，5号线北段预计今年底开通试运营。

据介绍，合肥地铁5号线大致呈“S”形走向，北起庐阳区汲桥路站，途经庐阳区、蜀山区、包河区，南至包河区贵阳路站。因穿越老城区，受征地拆迁、管线迁改等影响较大，5号线北段仍在进行主体结构、区间施工。“5号线北段共13个站点、26个区间，除了北一环路站，其他12个站点均已完成主体工程封顶。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，随着白水坝站至海棠站区间右线盾构区间贯通，5号线北段还剩4个单线区间仍在施工，最快今年4月实现“洞通”。

2月21日，记者在北一环与蒙城路交口南侧的白水坝站看到，该站正在逐步“长成”。作为目前合肥所有地铁线路（含在建）所涉站点中最深的车站，白水坝站由原先的地下两层加深至四层，基坑最深处达34.8米（相当于12层楼的高度）。按照施工计划，白水坝站有望4月实现主体结构封顶。与此同时，5号线北段的铺轨工程也在同步进行，累计已完成近一半工程量。其机电安装及装修工程也在同步进行中。国际小镇站位于宝教寺路与王桥路交口宝教寺路东侧，为地下二层明挖岛式车站。

S1线多个站点有望4月正式开建

对于市民一直关心的合肥新桥机场S1线建设，记者昨日也从安徽水安建设集团获得了最新进展，航空产业园站和国际小镇站等站点有望今年4月开建。

据介绍，航空产业园站、国际小镇站、机场工作区站与T2航站楼站~机场工作区站区间、机场工作区站～航空产业园站（含区间风井）区间、航空产业园站~国际小镇站区间、国际小镇站～国科区间桥隧分界点1区间等4个区间均属于S1线2标段工程。其中，航空产业园站位于萧山路与文登路、王桥路交叉路口，主体位于王桥路南侧地块内，为地下两层11米岛式车站；机场工作区站位于新桥大道和建兰路交口北侧地块内，为地下两层岛式车站。

安徽商报融媒体 姜志远 通讯员 张振宇 文/摄

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