安徽：县县高速筑通途

随着固蚌高速、池祁高速池州至石台段相继建成通车，安徽省“县县通高速”攻坚行动进入决战阶段，正全力冲刺芜湖至黄山高速公路建设，确保年内建成通车。

近日，记者来到位于泾县的芜黄高速施工现场，皖南山区山高谷深，一场大雨过后，群山如洗，烟雾氤氲，崇山峻岭之间，芜黄高速如一条巨龙腾起前行，高峡出通途。

“7标段主体工程9月底已经全部完工，目前正在加快推进路面施工及附属工程，10月底可以全面完成。 ”安徽路桥公司芜黄高速7标项目负责人宋程介绍。截至目前，芜黄高速路基、桥梁、隧道工程已全部完工，路面工程已完成超过80%，房建、交安、机电等附属工程正同步推进，计划12月份全线建成通车。

芜黄高速7标位于泾县深山区，全长8.17公里，共有3个隧道，5个桥梁，桥隧比超过85%，建设时间紧，施工难度大。为加快施工进度，项目部首次采用短线钢板组合梁匹配法预制桥面板，化整为零，全段共使用预制桥面板1830块。 “我们上马了16套模板设备，在严格控制精度和质量的情况下，满负荷生产，一天生产12片预制板，全力保障项目建设需要。 ”宋程说。

由于原来设计的弃渣场被划入了生态红线内，导致40多万立方米弃渣无处堆放。 “为消化海量的洞渣，我们对部分洞渣进行加工变废为宝，在施工中二次利用。剩余洞渣用于施工便道铺设，并帮助地方铺设乡村公路路基。 ”宋程告诉记者，项目部投入900多人作业，200多台机械，24小时加班加点，3个月完成了施工便道铺设。

芜黄高速全长116公里，是安徽省“五纵十横”高速公路网“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分，芜黄高速项目建成后，将结束泾县、旌德两县不通高速的历史，安徽“县县通高速”目标将全面实现，对支撑皖南“全域旅游”，促进安徽省区域协调发展、融入长三角一体化发展国家战略具有重要意义。

关键词： 安徽 县县 高速 通途