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在过去,快递物流在农村地区的最后一公里问题,一直是制约农村电商消费提速的一大障碍。池州市邮政分公司积极探索“交邮合作”新模式,推进城乡物流服务一体化,打通了快递进村的“最后一公里”,让农村居民的生产生活更加便捷。
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在中国邮政集团有限公司安徽省青阳县分公司乔木邮政支局,随着一辆公交车稳稳停下。一批快递包裹被快速放入公交车专属区域,原来这是当地探索的“交邮合作”新模式。中国邮政集团有限公司池州市分公司每天将邮件送到这里,等公交车到达后,由公交车司机和邮递人员合力将快递包裹搬上公交车,随后便开启了“快递进村”的公交之旅”。
“8月4日起,青阳县乔木乡、酉华镇在全市率先启动快递进村项目,其中乔木利用交邮站点,现已经入驻的民营快递品牌有申通、圆通、韵达和极兔,日均代投量250件左右;酉华已经入驻的民营快递品牌有申通、圆通、韵达、极兔和中通,日均代投量280件左右,其中进村邮件量占比在30%左右。”中国邮政集团有限公司池州市分公司相关负责人介绍。
据介绍,池州邮政分公司选择青阳县为试点,按照“三站六点”模式,协调邮政、快递、运输企业,共同打造青阳县杜村、杨田、乔木3个乡镇“交邮快综合服务站”,其中,杜村站有邮政、中通、极兔等5个品牌进驻,乔木站已进驻邮政、中通2个品牌,杨田站邮政已进驻,日均累计处理邮件快件约1100件,试点乡镇的民营快递全部交由邮政投递后,日处理量将达到4000件。采取“交通+邮政+快递+电商”合作模式,建设西河村、金山村、涧泉村等6个村级“交邮快综合服务点”。
值得关注的是,池州邮政分公司积极搭载农村客运车辆运输邮(快)件,提升邮政企业干线邮件时限,助力“快递进村”。交通运输企业对代运公交车辆进行改造,设立了单独的邮件快件存放区,确保邮(快)件安全。目前,全市开通“县-乡”公交代运专线7条,其中贵池区1条、东至县2条、青阳县2条、石台县2条。开通“乡-村”公交代运专线1条,为青阳县杜村乡至西河村专线。全市公交日均代运邮(快)件约3500件、报刊1800份,邮(快)件通过公交代运到乡村,再通过“邮快合作”方式将快件投递到村,实现了10个乡镇103个行政村的“快递进村”。
农村物流一头连着市民的“米袋子”和“菜篮子”,一头连着农民的“钱袋子”,对于扩内需促消费意义重大。如今,池州市邮政分公司依托客运班线、邮政直达、快递网点多等优势,推动了快递统配进村、农产品上行,完善县、乡、村三级农村物流网络节点体系,打通了农产品出村进城的“最先一公里”和农民网购消费配送的“最后一公里”。(王兆)
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