芜合高速芜林段“四改八” 跑出加速度

芜合高速改扩建展开面层摊铺

高山隧道出口左洞路面混凝土浇筑

中安在线、中安新闻客户端讯 华灯初上，月朗星稀，正是施工黄金季。连日来，在芜合高速芜湖至林头段“四改八”扩建施工现场，一台台混凝土搅拌车、沥青摊铺机、压路机，不知疲倦地往来穿梭；在车载照明灯的照射下，施工现场亮如白昼，广大建设者铆足干劲、娴熟地配合着大型施工机械展开作业，力争4月份实现交通导改目标，为年内完成改扩建、实现通车目标奠定基础。

“芜湖至林头段‘四改八’扩建项目全长42公里，分三个标段施工，目前，该项目已经完成概算投资38.18亿元，占比67.83%。”据芜合高速改扩建项目办负责人介绍，全线交通大转换节点工期临近在即，各参建单位坚持疫情防控与项目建设“两手抓、两不误”，紧紧围绕节点工期，挑灯夜战抢进度，加班加点赶工期，推进项目建设提速增效。

目前，位于芜湖沈巷境内的01标段项目，左幅已基本具备导改条件，有望4月上旬完成标段内大导改。除此之外，该标段最后一道涵洞工程已施工完毕。右幅计划在二季度的起始阶段掀起施工高潮。

位于沈巷至含山县境内的02标项目，紧紧围绕4月底四车道保通目标，科学组织生产，加大机械设备、人员物资投入，标段内各施工点的沥青路面摊铺、水稳路面摊铺等作业如火如荼进行。

位于含山县境内的03标，倒排工期，科学施工，向交通大导改全面冲刺。目前，该标段中的新建高山隧道左线已顺利完成混凝土路面施工任务，这意味着高山隧道左线主体施工全部结束。

G5011芜湖至合肥高速芜湖至林头段改扩建项目，是我省通往沿海经济发达地区的重要干线公路，也是省内交通网络“内循环”的重要通道。该段改扩建任务完成后，将进一步发挥芜合高速内通外联优势，助推皖江城市带经济高质量发展。（记者 史睿雯）

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