上合示范区2022年首班“铁路快通”专列发运 共100个标准箱

1月25日清晨，上合示范区2022年首班“铁路快通”货物专列鸣笛出发。6时许，在青岛海关隶属胶州海关办结通关验放手续后，由山东高速集团统筹运营的中欧班列(齐鲁号)“铁路快通”专列从上合示范区青岛多式联运中心发出。本趟专列共100个标准箱，搭载了价值约197万美元的机电产品、轮胎和青岛啤酒，货物采用“铁路快速通关”模式报关，经阿拉山口口岸出境，预计6天左右抵达乌兹别克斯坦塔什干。

据胶州海关副关长徐月静介绍，以往中欧班列转关通关模式下，边境口岸海关需对出境班列进行“转关单”人工逐单核验。“铁路快速通关”模式实施以后，通过快通系统，铁路和海关形成了实时数据交互，出境班列始发地只需上传班列相关数据，口岸海关就能对接掌握班列情况，并进行自动放行。企业在胶州海关办结所有通关手续，货物在阿拉山口、霍尔果斯、满洲里等边境口岸就可直接进出境，大幅缩短了班列在边境口岸的通关时间，提升口岸通关效率，为进出口企业降低了时间和资金成本。

“铁路快速通关”模式，是提高境内段铁路进出口转关运输通行效率和便利化水平推出的一项重要惠企举措。该模式下，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管，海关对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物监管，无需运营企业另行申报并办理转关手续。在青岛海关、中国-上海合作组织地方经贸合作示范区管理委员会、山东高速集团、中铁集装箱青岛中心站等多方共同努力下，上合示范区青岛多式联运中心已具备运行“铁路快速通关”模式的软硬件要求，支持中欧班列(齐鲁号)更好地发挥国际物流运输通道作用，持续释放贸易通道潜能。

据胶州海关统计，2021年上合示范区青岛多式联运中心共到发中欧班列621列，同比增长54.9%，目前上合示范区国际班列可通达20个“一带一路”沿线和上合组织国家48个城市。上合示范区青岛多式联运中心全年完成集装箱作业量86.1万标准箱，连年保持大幅增长。(青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 张 奎 周世超)

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