近日,由西海岸新区建筑工务中心组织建设的维多利亚湾区域交通改善提升工程正式开工建设。该项目总投资约2.03亿元,位于前湾南港片区,由汉江路和连江路2条道路共同组成,工程内容包含道路交通、结构、景观亮化、排水、通信及电力工程,计划今年9月底完工。
据悉,汉江路为维多利亚湾区域客运车辆出入唯一的通道,且作为港口区域货运车辆的主要路线,客、货车互相干扰矛盾突出,交通拥堵情况严重;连江路作为维多利亚湾区域外围的疏解通道,且为中海油、中石油等大型企业职员工上下班的必经之路,机动车、非机动车混行,存在安全隐患,造成交通拥堵。
据了解,汉江路西起同江路,东至纵二路,道路长度2320米,道路红线宽40.5-61.5米,为城市主干路。道路设计实现客货分离,连江路以西段为双向八车道,连江路以东段为双向十二车道;连江路南起长江东路,北至汉江路,道路长度3188.9米,道路红线宽30米,为城市主干路。对现状道路进行拓宽改造,增设全程非机动车道,保证机动车、非机动车与行人的路权,降低交通流之间的交织,提高安全性。
在道路景观绿化方面,以汉江路(连江路以东段)为例,该段设置8米宽路侧绿带和贯穿2米宽的慢行道,植物以刺槐与原有绿带内保留的独杆红叶石楠和染井吉野樱为主,并增加常绿开花地被;在汉江路与连江路路口节点处,根据道路断面,对道路行道树绿带、中间分车绿带及路侧绿带进行设计提升,以雪松、朴树、海棠作为骨干树种,搭配月季、石岩杜鹃和红叶石楠球等观赏植物,提升绿化品质;汉江路东侧神州场站入口处,道路拓宽形成路口节点,此路口以雪松、朴树、白玉兰作为骨干树种,搭配染井吉野樱和其他观赏植物,形成清新淡雅的景观氛围。
另外,连江路口袋公园位于连江路东侧与长江东路交口处,公园以休闲赏景功能为主,设计保留场地内高大乔木,以大尺度的曲线分隔空间,中心设置草坪与活动休息区域,四周以绿化围合,整体风格舒朗静谧。(记者 陈志伟)
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