济南地铁3号线通车 可实现高铁与地铁无缝换乘

28日，在位于高新区的济南东站，随着列车“小蓝”缓缓驶出，由中铁十四局等单位参建单位建设的济南轨道交通3号线通车试运行，这也是济南开通的第二条地铁线路。

济南轨道交通3号线是济南市东部贯通南北向的一条市域快线，是东部新城的南北向快速客运走廊，南起龙洞庄站，途径历下区、历城区，北到滩头站，全长21.57千米，共有13座地下站。其中，由中铁十四局电气化公司承建礼耕路站、丁家庄站、花园东路站、八涧堡站机电安装工程及设备区装修工程等施工任务。

在地铁3号线的建设中，十四局电气化公司以创新贯穿整个工程建设，在礼耕路车站建设了一整套闭环控制的大型风、水、电、砌筑装修样板，并以整个车站为样板标准，为全线各机电安装单位统一施工工艺，减少后期大规模返工，中铁十四局一路领跑3号线机电安装标段的施工建设。

在施工中，该公司除了通过BIM模型建设减少密布管线排布产生的碰撞问题外，还将BIM工程与风管加工厂紧密结合，对各个车站所用到的风管的规格、材料使用量，都通过BIM技术进行规划，最大程度的降低了造价成本，缩短了工期。并选取了车站场地较大的西周家庄站商业区建设风管加工厂，将风管提前加工预制完成，一旦作业面具备施工条件，立即进行现场安装，大大提高了施工效率。

通过采取一系列措施，该公司全标段第一个移交供电和弱电房间、全标段第一个提前实现弱电系统房间成功送电、全标段第一个完成设备房间移交，成为全线机电安装施工中的“领头羊”。

据悉，地铁3号线的济南东站设在高铁济南东站地下一层，可实现高铁与地铁无缝换乘。地铁的整体装修设计概念为“龙腾舜城”，以龙山文化元素为设计基础，再加上山东及济南的文化符号点缀，以此展示“济南因地铁的到来而腾飞”的美好寓意。(韩萌 范成涛 杨德政)

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