26日,济南至青岛高速铁路开通运营,全线覆盖4G网络并支持5G的高铁沿线通信设施同步投入使用,将为旅客提供优质的通信网络服务。
据了解,济青高铁是我国“八纵八横”高铁网中“一横”青岛至银川通道(青岛—济南—石家庄—太原—银川)的重要组成部分。济青高铁移动通信网络覆盖项目由中国铁塔山东分公司统筹建设,移动、联通、电信三家运营商共享打造,不仅大大提高了建设效率,还节约行业投资约1.5亿元。
济青高铁移动通信网络覆盖项目总投资1.84亿元,共敷设光缆电缆229公里,安装小基站857个,建设高铁专用铁塔基站604座,站间距平均480米,2条隧道、11个车站及全线轨道实现4G网络覆盖,并为5G网络储备了硬件资源。
为满足乘坐高铁旅客对4G网络的“刚需”,并兼顾即将到来的5G网络,山东铁塔协同运营商在济南东、淄博北、潍坊北、机场和红岛等平均面积达6.8万平方米的5个大车站,均引入新型室内分布的覆盖方式,为5G预留了传输纤芯等资源。当5G到来时,车站里无需增减任何设备即可实现5G网络覆盖,有效避免后期重复投资、重复建设,而且数据传输效率更高、损耗更小,话务和数据容量更大,可支持更密集的旅客同时上网。(记者滕军伟)
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