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全新东风标致408 带你驶向诗和远方的彼岸

时间:2018-04-21 20:21:46    来源:中国网    
很多车主结束了一天紧张忙碌的工作后,在回家的路上、甚至在小区停车场里会打开音乐,抽一支烟,来缓解紧绷的神经,调整好精神状态回家迎接爱人、孩子,这时候就需要一辆空间大而舒适、音响效果出色,深沉而不压抑的汽车,笔者此次推荐一款紧凑级轿车,它能让你抛开眼前的琐事,作为伙伴带你驶向诗和远方。

全新408是东风标致发布“E动战略”后的首款改款车型,标致将其车型及动力进行了升级,不仅仅是在动力上,在外观上和内饰上均有不同幅度的升级,东风标致408以焕然一新的面目旨在高端A级车市场上能够有所作为。

来看看车主朋友们是怎么说的“初看了凌度、福克斯,大众车简配严重,内饰一百年不变,不适合年轻人,排除日本车,虽然日本车口碑不错,但是本人首先排除他,福特的车听说是油老虎,最后选择标致408,个人感受这么久了用车方面还不错,真的很喜欢这款车”,还有“标致408真的很漂亮,空间不错,改款的408比较人性化,大灯尤其漂亮,外形绝对牛逼,隔音效果不错,音箱效果杠杠滴,我的1.6T的动力十足,自驾游保证不会让你失望的”,的确,口碑决定一切!

“大·从容”这是厂家给东风标致408的广告词,一般我们很少用厂家的广告词来作为一个文章的标题,因为很多时候,厂家的广告词里肯能是因为有着太多的期许,经常会出现华而不实的情况,但是这次,我觉得东风标致厂家对408的这个定语“大·从容”,则是非常准确的描述了这款车的特征,而且也是我们这次试驾对这款车体会最深刻的地方。

众所周知,国人在选购汽车的时候,外观和空间往往会占据主导地位,东风标致408拥有法系的优雅和大气,空间上也独具优势,因此自从上市以来,东风标致408一直有着不错的销量表现。全新东风标致408对部分外观细节进行了改进。车头的镀铬与磨砂镀铬样式塑造出的立体感十足的“小狮子”车标与508的狮标保持了一致。进气格栅的面积有所缩小,下面的三条镀铬装饰改为两条,这一改变也让408的“大嘴”略显秀气了些。来自家族式的前格栅加上卤素大灯,营造出一种简洁明快的亲切感,1488mm的高度让整辆车看上去颇具质感。搭配17寸的十辐双色轮毂,整辆车给人的感觉既有中国式的亲切,还有法国式的浪漫,简约而不简单。

与标致品牌的上一款紧凑车型307比较,标致408明显要精致了很多,更多时尚化现代化的设计,从车头更大更立体的狮标,经过全新设计有着特殊视觉效果的前雾灯,肌肉感刚强的前脸以及明显要更加和谐的尾部设计都会明显的看出这一点。

为一辆紧凑车型,4680mm的车身长度,以及超过一米八的宽度,都让标致408有着一种“越级而立”的感觉,确实它更接近一款中型车,“大”,是我们看到标致408的第一印象,而第二印象就是:“精致”。

408的侧身设计也遵循一体化设计的原则,流畅的车身腰线连接后尾灯的顶端和前侧翼,凸显了整车的活力、现代和安全感。

尾部的变化主要集中在尾灯上,虽然尾灯的样式没有发生大的变化,不过内部的结构已经有了升级,全新的C型LED示宽灯以及刹车灯营造出更加形象的狮爪造型,无论是档次感还是辨识度都比老款有了很大提升。

在内饰方面,除了免费加装的11.6英寸中控液晶大屏幕,它让我们惊喜的地方还有很多。东风标致408在车身加入高性能隔音材料,并针对空调性能加以优化,有效地抑制了噪音,为驾乘者营造一个安静的车内环境。同时408还拥有2730mm的超长轴距和4750mm×1820mm×1488mm的车身尺寸,为驾乘人员带来相对宽松的腿部和膝部空间,即便是长时间的驾乘,也不会感觉过于疲惫。方向盘的造型相比老款有了质的提升,增加了磨砂镀铬的装饰条,底部采用了赛车式的平底设计,更具运动感。多功能键则集成了法系车的传统,隐藏在方向盘后面的拨杆中,顶配车型带有的自动大灯、定速巡航、蓝牙电话等功能都集中在此。

空间方面,标致408绝对给了我一个惊喜,一般以我的身材,坐进一款紧凑车型里,空间不错的标准就是不感觉压抑就可以,可是我坐进408的车里,前排座椅头部距离车顶还有一个拳头的距离,坐进后排,腿部竟然还有近两个拳头的距离,头部也还有三个指头的空量,这绝对达到了中型车的空间水平,甚至说跟有些中型车比较还有过之而无不及。

全新东风标致408依旧为1.6L/2.0L两种排量,其中变化最大的1.6L车型搭载了1.6L CVVT发动机,最大功率86Kw,最大扭矩150Nm,分别比老款发动机增加了8Kw和8Nm。本次试驾的2.0L发动机则变化不大,最大功率和扭矩为108Kw和200Nm。同时超强T动力配合“STT智能启停技术”,不仅起步快,在驾驶者保持自身驾驶惯的情况下,还能达到15%的节油效果,百公里油耗最低可达4.9升。

2.0L车型终于摆脱了老款的4速自动变速箱,全新升级的6速手自一体变速箱由日本爱信提供,换挡杆的造型也进行了升级,全新的换挡杆相比老款质感有了不小的提升。

悬挂的调教与老款408差别不大,仍然比较偏软,显然408是为了照顾乘客的舒适性的,搭配可变助力转向系统,在以较高速度行驶时,方向盘的指向准确,能够给人比较强的信心,不过在过弯时悬挂的韧性略显不足,驾驶员不得不减速来保证车的姿态良好。

全新东风标致408从外观到内饰再到动力的改变,让人感受到了新车的“焕然一新”,单从升级来说,全新408是做足了准备工作的。

如有你是懂生活又顾家的男主人,请选择这款车,他能带给你不一样的感受,哪里有东风标致408,哪里就是家。

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