全球百事通！连续四年上榜“四个一百”优秀政法新媒体评选榜单，他们有“独家秘籍”

导语

长安君（ID:changan-j）：11月22日，一年一度全国政法系统最高规格的新媒体评选活动——中央政法委第四届“四个一百”优秀政法新媒体评选榜单揭晓。

在中央政法委“四个一百”优秀政法新媒体评选中，一些账号连续四届上榜获奖——

(相关资料图)

中央政法委政法综治信息中心，最高人民法院新闻局，最高人民检察院新闻办公室，公安部新闻宣传局、治安管理局、刑事侦查局、交通管理局、大地阳光文化发展中心，司法部普法与依法治理局、法治宣传中心；人民法院新闻传媒总社、检察日报社、人民公安报社；北京市委政法委，北京市高级人民法院，北京市公安局、北京市公安局公安交通管理局，市公安局海淀分局；天津市委政法委、天津市第二中级人民法院、天津市公安局；河北省人民检察院、唐山市公安局交通警察支队、石家庄市司法局、沧州市黄骅市司法局；山西省高级人民法院、山西省公安厅交通管理局；内蒙古自治区呼伦贝尔市阿荣旗人民检察院；上海市公安局；江苏省人民检察院、江苏省公安厅、南京市公安局、南京市公安局江宁分局、苏州市公安局；浙江省公安厅、杭州市公安局、温州市公安局交通管理局、台州市公安局；安徽省委政法委、阜阳市太和县人民法院、蚌埠市人民检察院、安徽省公安厅；江西省赣州市公安局；山东省高级人民法院、济南市中级人民法院、山东省人民检察院、山东省公安厅交通管理局、烟台市公安局；河南省公安厅、长垣市公安局；湖北省武汉市公安局；湖南省公安厅、湖南省高速公路交通警察局；广东省高级人民法院、深圳市人民检察院、广州市公安局、深圳市公安局、珠海市公安局；重庆市公安局；四川省监狱管理局、成都市司法局；贵州省委政法委、贵州省公安厅交通管理局、贵州省司法厅；陕西省人民检察院。

今天，长安君邀请其中优秀代表，介绍他们在舆论场上长盛不衰的“独家秘籍”。

“安徽政法”：如何弯道超车斩获“亿级流量”？

长安君：“安徽政法”抖音、快手号两年内快速圈粉220余万，获赞1.52亿，总阅读量突破40亿，是如何做到的？有哪些创新机制？

安徽省委政法委常务副书记董桂文：一是平台融通。建立了新媒体团队多平台协调配合机制，强化选题策划、资源共享、联动引导。如庐江塘底圩突发决口，我们在微博、短视频同步救援现场直播，全网观看量达数百万。扫黑除恶常态化以来，以真人小短剧、口播普法、剪辑执法记录仪视频等形式讲政策、讲成效，视频阅读量近千万。

二是力量融汇。我们建立直通市、县（区）基层政法单位的信息员队伍，规模从30多人壮大到500余人。建起上下贯通、“考之有据”的政法新媒体矩阵，实行量化采用率、报送质量、响应度指标的月度考评、季度通报机制，年度成绩纳入平安建设考核。赋分细则“每年一调”，瞄准难题短板加大分值，两次提升短视频分值比重，每月通报中引导近期关注重大主题、重点任务，确保时效无迟滞、素材不断供、主题常聚焦。

长安君：作为省级政法委的新媒体，“安徽政法”是如何找准定位的？

董桂文：必须突出“政法”属性，才不会在信息洪流的冲击下迷失方向、乱了阵脚。我们始终坚持内容为王，把握传播规律，打造权威、朝气、亲民的IP品牌。

服务政法工作，打造权威IP。把宏大主题与一线视角结合起来，打造了一批时代特征鲜明的“政法体”话题和作品。如根据民警在洪水中舍身救人的监控视频，剪辑作品《这是我见过最帅的泳姿》，获主流央媒转发，全网阅读量破1.5亿，登上热搜榜。

服务人民群众，打造亲民IP。以“政法小皖”的人设与群众常态化互动，采取聊天式访谈、话题式调研、音视频互动等方式发展自带流量的“铁粉”群。

“京法网事”：如何用好新媒体，打造舆论引导主阵地？

长安君：作为全国法院系统唯一一家蝉联“四个一百”四大榜单的“大满贯”得主，面对重大案事件，“京法网事”是如何回应社会关切的？

北京市高级人民法院党组书记、院长寇昉：北京市三级法院重大案事件统一由“京法网事”平台及时对外权威发布，准确把握正确舆论导向，在“民航医院杀医案”等大案中成为央媒引用的权威信源。同时，注重主动跟进后续进展，防止简单“一说了事”，如提炼涉革命英烈名誉权案件中被告人的致歉声明，号召公众引以为戒，微信阅读量迅速破10万+。

长安君：在新媒体融合发展上，北京高法取得了哪些实质性突破？

寇昉：一是服务一键式联通。加强资源统筹，依托全市三级法院特色亮点工作创作优质内容，开通庭审直播、诉讼指南等功能，实现裁判文书、失信被执行人信息、鉴定机构等便捷查询，发布“粉丝征集令”邀请公众走进北京法院，吸粉1000余万。

二是平台一体化推广。准确把握“两微十二端”新媒体平台特点和传播规律，如组织“矛盾相声铺”、一线法官直播演说会，在近30个直播平台讲述司法改革创新故事；开展1400余场“京法巡回讲堂”订单式普法活动，惠及500万余人次。

三是矩阵一盘棋运营。建立了以“京法网事”中央厨房为中心的北京法院宣传矩阵，带动三级法院融媒发展，确保庭审等“新鲜”信息1小时内直达采编团队，做到“新闻不过夜”。

“陕西检察”：检察新媒体如何创新“出圈”吸粉？

长安君：作为检察系统的“四冠王”，在矩阵联动、汇聚合力上有哪些创新举措？

陕西省人民检察院党组书记、检察长王旭光：构建一体化格局，结成“圈内”“圈外”话语共同体。对内，成立省院新闻宣传工作领导小组，分管副检察长任组长，机关各部门为成员单位，让宣传成为“大家”都要做好的工作。对外，加强与主流媒体、自媒体的沟通联络，组织媒体“基层行”，进一步壮大检察宣传“同盟军”。

推进整体化发展，坚持检察工作、检察文化、检察宣传“三位一体”理念。“陕西检察”通过专岗招录、购买社会化服务，补齐新闻宣传专业人才短板。坚持全省三级院“一盘棋”，省院加强选题策划，市、县院挖掘素材，全省447个新媒体账号统一步调、一体发声，整合力量产出有分量的作品。

长安君：“陕西检察”是如何成功创新“出圈”的？

王旭光：一是唱响主旋律，弘扬正能量。如推出微视频《美丽秦岭多少力量在默默守护》，展现秦岭生态检察卫士工作，用一组组数据诠释坚守，号召全社会助力保护秦岭。在“检爱同行法治进乡村”陕西站活动中，我们与教育部门携手向学生家长提供普法服务，参与人数超20万。

二是把握时度效，关注群众急难愁盼。今年10月，有网民上午“艾特”了@陕西检察，反映窨井盖问题。我们当天立即协调有关部门消除安全隐患，赢得了网友点赞。“陕西检察”还开设了《办好小案情系民生》等接地气、察民情的栏目，阅读量超过60万。

深圳公安：市级公安新媒体如何达成粉丝近亿？

长安君：作为全国最早开通政务新媒体的政府单位之一，目前深圳市公安局共有124个新媒体账号，粉丝总数近1亿。这个规模是如何达成的？

广东省深圳市公安局党委书记、局长刘国周：我们聚焦公安主责主业，在内容传播上坚持守正创新，充分发挥了“新闻+政务+服务”的合力。一是坚持问题导向，打造解决民困的民意回应枢纽。“深圳公安”已从主动触网了解群众所思，迭代到认真听取民意、回应关切的阶段。重要事项一律由主要领导盯办、限时办结，确保件件有回音。小编每天坚持在线答疑15小时以上，并组织各单位业务骨干成立微博专家团队，提高答疑质效。

二是坚持系统集成，打造协同高效的综合服务平台。以“深圳公安”微信公众号为载体，“一网通办”实名注册用户超1900万，日均访问量超20万；企业用户达6.3万家，实现我局181项政务事项“零跑动”，100项“最多跑一次”，96项行政许可事项“可即办”，办理时限压缩93.59%，政务服务满意度稳定在99.9%以上。

长安君：在拓展运用新媒体、推动公安工作提升上，深圳公安有哪些探索？

刘国周：2021年5月，深圳公安启动了“局长信箱，接诉即办”工作，市民在微博、微信和门户网站上可直接致信。工作专班7×24小时运转，一年多来已解决群众急事难事2.5万余件，来信办结率、满意率均达95%以上。

对线上寻人报警求助，“深圳公安”新媒体依托失联人员查找中心，接报即查。今年以来共寻回老幼妇孺、轻生者等五万余名失联人员，找回率达99.9%，赢得了社会广泛好评。

四川监狱：如何让真实的监狱工作跃然“网”上？

长安君：作为全国监狱系统第一个短视频账号，“四川监狱”如何破层出圈？

四川省监狱管理局党委书记、局长陈志林：监狱因性质特殊、和公众始终隔着“神秘面纱”。为讲述监狱好故事，我们在全国率先组织所辖各监狱开通“两微”、集体入驻今日头条等主流资讯平台，率先全网直播实时报道重大监狱活动。

突出鲜明的监狱工作特色标签，培塑品牌特色，提升账号辨识度。狠抓策划运营，策划推出了幽默诙谐的普法情景剧《莫富贵的高墙日记》、走心共情的《高墙读信》等30余个栏目，在脚本设计、镜头语言、剪辑风格、音乐美术等方面强化个性，创设“厚嘴唇的莫富贵”、“马警官”等个性化IP形象，让网友“闻其音便识其人”。通过增强品牌效应，获粉方式从以往“我要粉丝”转变为“粉丝要我”，粉丝“蹲位催更新”现象成为评论区常态。

长安君：“四川监狱”常胜的核心竞争力是什么？

陈志林：新媒体时代，内容为王。真实、客观、全面的内容信息是保持账号竞争力的关键。在素材来源上，我们坚持从四川监狱近年来的跨越发展中挖掘不竭的亮点。

同时，结合公众关切，创作贴近生活的新媒体作品，充分体现监狱工作的温度。比如，2021年，我们结合社会热点和监狱工作实际，创作发布短视频《监狱官方30秒带你了解罪犯改造生活》，短时间迅速引爆网络，作品占据当日抖音、微博热搜榜第1名，引发“现象级”传播。

这些独家经验谈，你学会了吗？希望更多政法新媒体继续推出更多有高度、温度、深度的优秀作品，为守牢意识形态领域阵地贡献应有之力！

清除所有标记 清除选中的标记 错误类型 无错字 - 写作（在线版）

关键词： 人民检察院 陕西检察 交通管理局